기후동행카드를 사용하고 있다면 2026년 9월부터 달라지는 내용을 확인할 필요가 있습니다.
최근 기후동행카드 종료, 기후동행카드 환급, 기후동행카드 교환, 기후동행패스 같은
검색어가 많이 보이고 있는데요.
결론부터 말하면 기존 기후동행카드는 단계적으로 운영이 종료되고,
2026년 9월 1일부터 ‘모두의카드(기후동행패스)’가 시행됩니다.
다만 9월 1일부터 기존 카드가 한꺼번에 사용 중지되는 것은 아닙니다.
선불인지 후불인지에 따라 사용할 수 있는 기간이 다릅니다.
서울시는 선불 30일권의 경우 최대 9월 29일까지,
후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있다고 안내하고 있습니다.

기후동행카드 정말 종료될까?
네. 기존 기후동행카드 30일권은 단계적으로 운영이 종료됩니다.
서울시는 기존 기후동행카드와 정부의 대중교통비 지원사업인
모두의카드가 비슷한 형태로 이원화되면서 생기는 혼란을 줄이고
관리체계를 통합하기 위해 기존 기후동행카드 운영을 종료한다고 설명하고 있습니다.
대신 2026년 9월 1일부터 서울시민을 대상으로 하는 ‘모두의카드(기후동행패스)’가 시작됩니다.
따라서 기후동행카드 혜택 자체가 갑자기 없어지는 것보다는
새로운 대중교통 환급 체계로 전환된다고 이해하는 편이 쉽습니다.
기존 기후동행카드는 언제까지 사용할 수 있을까?
현재 기후동행카드를 사용하고 있다면 가장 중요한 부분입니다.
선불 기후동행카드 30일권
선불 기후동행카드 30일권은 2026년 8월 31일까지 충전할 수 있었고,
충전된 이용권은 시작일에 따라 최대 9월 29일까지 사용할 수 있습니다.
후불 기후동행카드
후불 기후동행카드는 2026년 9월 30일까지 기존 기후동행카드 서비스를 이용할 수 있습니다.
즉 9월 1일이 됐다고 해서 가지고 있는 카드가 바로 사용할 수 없게 되는 것은 아닙니다.
자신의 카드 종류와 이용기간을 먼저 확인하면 됩니다.

참고로 관광객이나 단기간 이용자를 위한 기후동행카드 단기권은 계속 운영됩니다.
9월 1일부터 시작된 기후동행패스란?
새롭게 시행되는 제도의 정식 표현은 ‘모두의카드(기후동행패스)’입니다.
기존 기후동행카드는 서울지역 지하철과 서울시 면허 버스 등
정해진 이용범위 안에서 무제한으로 사용하는 정기권 성격이 강했습니다.
기후동행패스는 정부의 모두의카드 체계를 기반으로 하면서 서울시민에게 추가 혜택을 제공하는 형태입니다.
기존 기후동행카드에서 이용할 수 없었던 GTX·신분당선·광역버스 등까지
대중교통 이용 범위가 확대되는 것이 큰 차이입니다.
기존 기후동행카드는 GTX·신분당선·광역버스 등이 이용 제외 대상이었습니다.

기후동행패스 환급 방식은 어떻게 달라질까?
기존 기후동행카드는 일정 금액을 내고 정해진 구간의 교통을 이용하는 정액권 방식이었습니다.
기후동행패스는 모두의카드의 환급체계를 이용합니다.
서울시 안내에 따르면 정률형과 정액형 가운데
이용자에게 더 유리한 환급방식이 자동으로 적용됩니다.
정률형의 경우 기본 이용자는 대중교통 이용금액의 20%, 청년은 30% 환급이 적용됩니다.
정액형의 환급 기준금액은 일반 6만2,000원, 청년 5만5,000원입니다.
실제 교통비 이용금액에 따라 더 유리한 방식이 자동 적용된다는 점이 특징입니다.
청년 기준도 만 39세까지 확대
청년층에게는 또 하나의 변화가 있습니다.
기존 기후동행카드의 청년 기준은 만 19~34세였지만
기후동행패스에서는 서울시 청년 기준이 만 19~39세까지 확대됩니다.
따라서 기존에는 청년 혜택을 받지 못했던 만 35~39세
서울시민도 청년 유형 환급 혜택을 받을 수 있게 됩니다.
기존 모두의카드나 K-패스를 쓰고 있다면?
이미 모두의카드 또는 K-패스를 이용하는 서울시민이라면
새로운 카드를 무조건 다시 발급받아야 하는 것은 아닙니다.
서울시 안내에 따르면 기존 모두의카드·K-패스 이용자 가운데
서울시민은 기후동행패스 혜택이 자동으로 적용됩니다.
따라서 기존 이용자라면 새 카드를 바로 신청하기보다
현재 K-패스 등록정보와 거주지 정보가 정상적으로 등록돼 있는지 먼저 확인하는 것이 좋겠습니다.
처음 이용하는 사람은 어떻게 해야 할까?
기후동행패스를 처음 이용하려는 사람은
모두의카드 또는 K-패스 이용 절차에 따라 카드를 발급받고 등록하면 됩니다.
여기서 중요한 점은 카드를 발급받는 것만으로 환급이 자동으로 완료되는 것이 아니라
필요한 회원가입과 카드 등록 절차까지 확인해야 한다는 것입니다.
기존 기후동행카드를 사용하고 있던 사람이라면 지금 당장 카드를 버리기보다는
기존 이용권이 언제 종료되는지 확인한 뒤 기후동행패스로 넘어가는 것이 좋습니다.

기후동행카드 환급·페이백은?
기후동행카드 환급이나 기후동행카드 페이백을 검색하는 분들도 많은데,
이 부분은 새로운 기후동행패스 환급제도와 기존 기후동행카드의 페이백을 구분해서 봐야 합니다.
서울시는 2026년 4~6월 기후동행카드 30일권 충전·이용자를 대상으로
일정 요건을 충족하면 월 3만원 페이백을 적용하는 정책도 진행했습니다.
따라서 인터넷에서 보이는 기후동행카드 3만원 환급이라는 내용이
9월부터 모든 이용자에게 새롭게 지급되는 환급금이라는 뜻은 아닙니다.
기존 페이백 대상 여부와 새 기후동행패스의 교통비 환급은 서로 다른 제도이므로 구분해서 확인해야 합니다.
기후동행카드 종료 핵심만 정리하면
복잡해 보이지만 핵심은 간단합니다.
- 기존 선불 30일권 → 최대 2026년 9월 29일까지 이용
- 기존 후불 기후동행카드 → 9월 30일까지 이용
- 모두의카드(기후동행패스) → 9월 1일부터 시행
- 기존 모두의카드·K-패스 이용 서울시민 → 기후동행패스 혜택 자동 적용
- 청년 혜택 → 만 19~39세까지 확대
- 대중교통 이용 범위 → GTX·신분당선·광역버스 등으로 확대
기후동행카드가 없어지는 것보다 중요한 변화
기후동행카드 종료라는 말만 보면 서울시의 대중교통 할인 혜택이
사라지는 것처럼 느껴질 수 있습니다.
하지만 실제로는 기존 기후동행카드를 단계적으로 종료하면서
정부의 모두의카드에 서울시 특화 혜택을 결합한 기후동행패스로 체계를 바꾸는 과정에 가깝습니다.
무엇보다 서울 중심이었던 교통 이용범위가 넓어지고,
청년 혜택 연령도 만 39세까지 확대됐다는 점은 실제 이용자 입장에서 꽤 큰 변화입니다.
현재 기후동행카드를 쓰고 있다면 가장 먼저
선불인지 후불인지, 현재 이용권이 언제 끝나는지부터 확인해보는 것을 권합니다.
그리고 새 제도가 시작된 직후인 만큼 카드 발급이나 환급 신청 전에는
서울시와 K-패스의 최신 안내를 한 번 더 확인하는 것이 좋겠습니다.
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